plus
Cultura Impresa e Lavoro
in Umbria

Itinerari

Iniziativa organizzata dall'ICSIM
(in collaborazione con il Comune di Marsciano)

Marsciano è il principale centro di produzione del laterizio in Umbria, una città costruita interamente in mattoni, sede della principale realtà industriale operante nel settore. Non è dunque un caso che proprio a Marsciano abbia sede, ospitato nella prestigiosa e polifunzionale sede di Palazzo Pietromarchi, il Museo Dinamico del Laterizio e delle Terrecotte, che si caratterizza come percorso museale e territoriale diffuso sull’area di tutto il comune, articolato come è in più poli espositivi (fornaci di San Fortunato e Compignano, antenne museali di Compignano e Spina).

Le fornaci di San Fortunato e Compignano risalgono al Settecento e sono state utilizzate fino agli anni cinquanta del Novecento. Completamente restaurate, consentono di immergersi nella produzione preindustriale di laterizi, metodo rimasto vivo nella memoria degli antichi fornaciai della zona, i quali, nel periodo estivo, danno vita alla rievocazione del loro faticoso mestiere.

Il territorio di Marsciano conserva testimonianze di insediamenti umani sin dall’età del bronzo, con accentuate presenze etrusche. È però durante il periodo medievale che si struttura l’attuale assetto del territorio, grazie anche alla presenza di importanti casati e famiglie quali i conti Bulgarelli (di Marsciano) e i Vibi (di Monte Vibiano).

Suggestivi i paesaggi nel cui contesto sono disseminati i castelli medievali della valle del fiume Nestore; incantevole la valle del Fersenone, che si può ammirare dal castello di Antonio da Migliano dei Bulgarelli.

Migliano è uno tra i borghi più caratteristici del comune di Marsciano. Il suo castello spicca per l’imponenza e la posizione, segnando in passato, come oggi, i confini amministrativi del Perugino. Dell’antica fortezza medioevale, restano il palazzo signorile, oggi proprietà privata, parte delle mura e tre torri, di cui una recentemente restaurata.

La visita dei borghi e delle chiese, da Marsciano a Morcella, Cerqueto, Compignano, Spina, Papiano, Montelagello e Monte Vibiano Vecchio, riconduce alle antiche e suggestive armonie medievali, accompagnate dall’ospitalità dei numerosi agriturismi, nei quali si possono assaporare i piatti della cucina umbra, condita con olio locale e annaffiata dagli ottimi vini delle colline marscianesi e umbre.

Programma

Costi

Prenotazione obbligatoria entro il 22 aprile 2009,

mandando un fax allo 0744 407468 o una e-mail ad antennapressa@icsim.it

 

L’ICSIM (Istituto per la Cultura e la Storia d’Impresa «Franco Momigliano»), l’AIPAI (Associazione Italiana per il Patrimonio Archeologico Industriale), il CeSVol di Terni, e l’Associazione Culturale Buonacquisto Insieme, nell’ambito del Progetto PLUS – Cultura Impresa e Lavoro in Umbria, organizzano una visita guidata nella zona della vecchia miniera di lignite di Buonacquisto.


L’attività mineraria a Buonacquisto inizia durante la Grande Guerra e dura per oltre quaranta anni: l’intero paese ne è coinvolto fino al 1958. I minatori di Buonacquisto hanno coltivato a cielo aperto e in galleria il banco lignitifero, lavorando in condizioni durissime e sempre a contatto con il pericolo.

Vi proponiamo di ricordare tutto questo insieme agli abitanti e agli ex minatori di Buonacquisto.


Programma

Si consigliano scarpe comode e adatte per camminare su strade di campagna e vestiario adeguato.

Le attività previste (pullman, passeggiata, proiezione) sono gratuite.

È necessario prenotarsi entro giovedì 26 marzo telefonando ai numeri 3389046869 - 0744407187 o inviando una e-mail all’indirizzo antennapressa@icsim.it


Per maggiori informazioni
ICSIM “Istituto Momigliano”
tel. 0744.407187 fax 0744.407468

e-mail: antennapressa@icsim.it; comunicazione@icsim.it; ufficiostampa@icsim.it

www.icsim.it - www.plusumbria.net
 

“Sulla destra della SS 209 Valnerina, nei pressi del ponte che porta a Papigno, al km. 4+300, vicino allo stabilimento elettrochimico, sorge una piccola stazione, recentemente ristrutturata, che costituisce uno dei pochi resti della vecchia tranvia che collegava Terni al paese di Ferentillo. La linea svolgeva un importante ruolo di collegamento, contribuendo a diffondere la realtà industriale e operaia verso la Valnerina. Realizzata dalla Società per le Tramvie Elettriche di Terni, costituitasi nel 1899 con una partecipazione della Società Italiana per il Carburo di Calcio Acetilene e altri Gas, all’inizio collegava Terni a Collestatte. Il secondo tratto fino a Ferentillo fu inaugurato il 22 agosto 1909, per una lunghezza complessiva di m. 18.485. Quasi tutti gli stabilimenti della Valnerina erano collegati tra loro e con la stazione di Terni”. (http://www.provincia.terni.it/Cultura/bus/storie/finestrine/tranvia.htm).

Un servizio urbano e metropolitano durato ben 51 anni e svolto con due linee. La prima partiva da piazza Vittorio Emanuele (ora piazza della Repubblica) diretta alla stazione ferroviaria: passando per corso Tacito e piazza Tacito, proseguiva per viale della stazione fino al piazzale della stazione. La seconda invece partiva dalla Barriera Valnerina (ora piazza Bruno Buozzi) e arrivava a Ferentillo passando, in città, lungo viale Benedetto Brin; prendeva poi la SS 79 Valnerina, con le fermate di Papigno, della centrale idroelettrica di Galleto, di Collestatte, di Torre Orsina, Montefranco e Arrone fino a Ferentillo.
La linea fu chiusa e smobilitata dopo il 1960.

I due locomotori elettrici, oggetto della visita guidata odierna, svolta nell’ambito della “IIa giornata nazionale delle ferrovie dimenticate” (organizzata dalla Confederazione Mobilità Dolce - CoMoDo), svolgevano attività di traino vagoni nella tratta Terni-Ferentillo e attività di carico e scarico merci dalla stazione fin dentro gli impianti della Società Terni.
In particolare, il più grande dei due, è un locomotore ad accumulatori elettrici costruito dal TIBB (Tecnomasio Italiano Brown Boveri) di Vado Ligure nel 1927, per conto della STET (Società per le Tramvie Elettriche di Terni). Dal 1927 al 1935 ha svolto servizio tra la Società Terni e viale Fonderia; dal 1935 in servizio solo all’interno dello stabilimento.

I due locomotori, il più antico dei quali è stato restaurato da personale FS, il secondo da ATC Terni, sono stati acquisiti successivamente entrambi dalla ATC che, in collaborazione con l’ITIS “Lorenzo Allievi” di Terni, ha predisposto un progetto che ne prevede l’allocazione presso il futuro Museo Tecnologico della città di Terni, ospitato negli spazi di pertinenza dell’importante Istituto Tecnico.
 

Programma

In collaborazione con la Direzione FS della Stazione di Terni e con:

Ferrovia Centrale Umbra	ITIS "Lorenzo Allievi" Terni	Azienda Trasporti Consorziali Terni	AIPAI - Associazione Italiana per il Patrimonio Industriale

Ferrovia e Ferrovieri a Foligno.
Visita al locomotore 636 e alle case operaie



a cura di

Officina della memoria, Officina Grandi Riaprazioni di Foligno (OGR), Associazione Italiana per il Patrimonio Archeologico Industriale (AIPAI), Istituto per la Cultura e la Storia d'Impresa "Franco Momigliano" (ICSIM), nell'ambito del progetto PLUS - Cultura Impresa e Lavoro in Umbria

Punto di ritrovo: Presso il quartiere delle Case Operaie, Foligno (PG) - ore 10,30.

Programma: Verrà effettuata una visita al locomotore 636 nel piazzale antistante le Officine Grandi Riparazioni (OGR) di Foligno e visita alle case operaie limitrofe.

Informazioni: Simona Bonini, Tel. 329 9882585 - officinadellamemoria@tin.it
 

L’ICSIM (Istituto per la Cultura e la Storia d’Impresa “Franco Momigliano”), nell’ambito del progetto PLUS - Cultura Impresa e Lavoro in Umbria, in collaborazione con L’officina della memoria, propone un programma di visite guidate sul tema:  “Foligno città ferroviaria: le Officine Grandi Riparazioni, i ferrovieri, la città”. Si tratta di un percorso attraverso la storia, ma anche attento alla valenza tecnologica attuale di questa struttura produttiva, tuttora dotata di strumentazioni di avanguardia. Ciascuna visita, guidata da Fausto Scassellati, ex capotecnico e autore di studi e ricerche sulle Officine Grandi Riparazioni, è articolata in due momenti: a) lezione preparatoria, nei locali delle Officine; b) visita guidata ai reparti. Le visite (come tutte le iniziative de L’officina della memoria e dell’ICSIM) sono gratuite e si svolgeranno nel periodo marzo-giugno 2009 nel corso di una mattinata ma è obbligatoria la prenotazione entro il 7 marzo 2009 contattando la dott.ssa Simona Bonini (329 9882585; officinadellamemoria@tin.it).

Le Officine Grandi Riparazioni (OGR) di Foligno sono sorte nel 1911 in sostituzione delle vecchie OGR di Roma Termini e dal 1938 cominciarono a intervenire sulle locomotive elettriche del gruppo E.626 ed E.625, cioè sui primi mezzi di trazione a corrente continua a 3.000 volt costruiti e messi in esercizio dalle Ferrovie dello Stato. Ancora oggi le OGR di Foligno sono attrezzate per la manutenzione, il rinnovamento e la riparazione di locomotive o carrozze danneggiate da incidenti o avarie e ciò consente loro di continuare a svolgere un ruolo significativo nella struttura produttiva e nella storia sociale del territorio. Officine Grandi Riparazioni (OGR) di Foligno

Le fabbriche e la città Sabato, 25 ottobre 2008

scarica la scheda completa

Di origini antichissime, Terni è oggi una città dall’impronta moderna che, accanto agli edifici nuovi, conserva “tesori” antichi con notevoli elementi di interesse storico, artistico e culturale. Una città tra passato e futuro: se la Grande Pressa è il simbolo della Terni dell’acciaio e una significativa testimonianza del suo patrimonio industriale, alcune fabbriche ottocentesche sono ancora in attività (la Fabbrica d’Armi, le Acciaierie) mentre altre ospitano musei e attività culturali o sono destinate ad altre produzioni (Videocentro, SIRI, elettrochimico di Papigno). Anche l’arte testimonia, con le numerose opere presenti in città, come la Lancia di Luce di Arnaldo Pomodoro, questo indissolubile legame tra la città stessa e le attività produttive che ospita.

Programma

Prenotazione obbligatoria entro il 15 ottobre 2008,
mandando un fax allo 0744 407468 o una email ad antennapressa@icsim.it
specificando nome, cognome, indirizzo e recapito telefonico o e-mail del richiedente.
Per poter partecipare alla visita alla Fabbrica d’Armi
è necessario portare un documento di riconoscimento

Per maggiori informazioni: tel. 0744 407187
 

Terni moderna e ridolfiana Sabato, 18 ottobre 2008

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Di origini antichissime, Terni è oggi una città dall’impronta moderna che, accanto agli edifici nuovi, conserva “tesori” antichi con notevoli elementi di interesse storico, artistico e culturale. Una città tra passato e futuro: se la Grande Pressa è il simbolo della Terni dell’acciaio e una significativa testimonianza del suo patrimonio industriale, alcune fabbriche ottocentesche sono ancora in attività (la Fabbrica d’Armi, le Acciaierie) mentre altre ospitano musei e attività culturali o sono destinate ad altre produzioni (Videocentro, SIRI, elettrochimico di Papigno). Anche l’arte testimonia, con le numerose opere presenti in città, come la Lancia di Luce di Arnaldo Pomodoro, questo indissolubile legame tra la città stessa e le attività produttive che ospita.

Programma

È gradita la prenotazione: tel. 0744 407187; e-mail: antennapressa@icsim.it

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